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骨架油封的結構一般有三部分組成:油封體、加強骨架和自緊螺旋彈簧。密封體按照不同部位又分為底部、腰部、刃口和密封唇等。
通常在自由狀態(tài)下的骨架油封,其內徑比軸徑小,即具有一定的“過盈量”。因此,當油封裝入油封座和軸上之后,油封刃口的壓力和自緊螺旋彈簧的收縮力對軸產生一定的徑向緊力,經過一段時間運行后,該壓力會迅速減小乃至消失。因而,加上彈簧可以隨時補償油封自緊力。
骨架油封廣泛用于航天、航空、汽車、石油化工、機械等工業(yè)部門,主要用來制造耐高溫,耐油,耐腐蝕的密封材料。使用壽命長,氟膠骨架油封能達到40萬公里(汽車應用)
? ? ? ? ?油封內徑公差值
? ? ? ? ? ? ?油封外徑公差值及配套軸孔公差值
產品結構視圖
產品參數(shù)
工作溫度:-25℃~+100℃
標準來源:GB9877.1-88標準
介質:有機液體(各種油類、燃料、液壓油)無機酸、高濃度的過氧化氫和其他氧化劑作用的穩(wěn)定性能都較好。
類型分類??TYPE CLASSIFICATION
材質分類?MATERIAL CLASSIFICATION
特質分類?TRAIT CLASSIFICATION
合作品牌?COOPERATIVE BRAND
12年來一直致力于密封領域的研發(fā)及制造,以優(yōu)良的性能應用于石油化工,采礦業(yè),半導體及液壓流體等行業(yè);
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- 精挑細選,高密度硬質合金,精細研磨
- 耐高溫? 耐油? 耐磨? 性能穩(wěn)定? 性價比高
- 進口原材料 品質保證
- 與NAK、NOK、DingZing、Halittle……等世界品牌,長期戰(zhàn)略合作伙伴
標準化生產
- 數(shù)字編程現(xiàn)代化生產,品質有保障
- 良好工藝,品質保障,服務到位
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